Подкрылок на скутер


Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Соединение узлов китайского скутераС момента начала продаж недорогих китайских скутеров по всему миру, владельцы этой техники часто возмущены элементами крепежа деталей и качеством крепления узловых соединений. Недовольство связано с тем, что часто можно встретить недотянутые крепления пластика, соединительных гаек и прочих соединений по всему скутеру. Проще говоря, все узлы необходимо проверять и дотягивать.


Немало противоречий можно встретить также по поводу постоянного ослабления соединений, даже если они были затянуты прочно. Как правило, качество деталей тут имеет косвенное значение, а весь вышеперечисленный негативный процесс происходит из-за элементарных недочетов при проектировании узловых соединений и элементов крепежа.

Проверяйте периодически те гайки, болты и саморезы, затяжка которых постоянно ослабевает. Обратите внимание, нет ли сколов, трещин в металле, проверьте витки, возможно, некоторые из них сорваны. В таком случае, элемент крепежа необходимо заменить. Иногда помогает замена штатных элементов крепежа на специальные, исключающие проворачивание и ослабевание.

Если какой-либо узел скутера крепится к основанию несколькими болтами, необходимо затягивать болты и гайки через одну периодически или крест-накрест, постепенно подтягивая их до необходимой величины.

Величина затяжки имеет особое значение при ремонте и обслуживании именно китайского скутера, так как металл тут довольно мягкий и легко сорвать резьбу, скажем, в картере при замене поршневой или глушителя.

Рассмотрим основное усилие, необходимое для затяжки каждого конкретного узла китайского скутера:

Узел

Усилие 1 Гайка оси переднего колеса 55-60 2 Гайка крепления заднего колеса 100-130 3 Болт крепления переднего амортизатора 37-44 4 Верхний болт крепления заднего амортизатора 37-44 5 Нижний болт крепления заднего амортизатора 22-29 6 Гайка крепления руля 37-44 7 Гайка рулевой колонки 37-44 8 Болт крепления суппорта дискового тормоза 22-29 9 Болт-штуцер шланга тормозной магистрали 21-29 10 Болт крепления рабочего тормозного цилиндра 5-9 11 Гайка болта крепления двигателя 55-60 12 Гайка кронштейна крепления двигателя 37-44 13 Болт крепления рычага заднего тормоза 5-9 14 Винт крепления педали кик-стартера 15-20 15 Винт самонарезающий кожуха головки цилиндра 1-4 16 Болт кожуха крыльчатки 10-12 17 Гайка головки цилиндра 15-18 18 Свеча зажигания 15-18 19 Болт впускного патрубка 10-12 20 Винт крыльчатки 10-12 21 Гайка ротора магнето 45-50 22 Винт статора магнето 10-12 23 Винт датчика «Холла» 3-5 24 Винт масляного насоса 5-9 25 Болт правой половины картера 10-12 26 Болт прижимной пластины подшипника 10-12 27 Шпилька цилиндра 15-18 28 Болт крепления стартера 10-12 29 Винт крепления левой крышки картера 10-12 30 Болт крепления левой крышки картера 10-12 31 Гайка ведущего шкива вариатора 35-38 32 Гайка ведомого шкива вариатора 35-38 33 Гайка сцепления 55-60 34 Винт прижимной пластины стартера 10-12 35 Болт крышки редуктора 10-12 36 Болт маслосливного отверстия 22-25 37 Болт крепления тормозного диска 25-27 38 Контргайка подшипника рулевой колонки 37-40 39 Гайка левой половины картера 18-22

Контролировать процесс затяжки необходимо при помощи динамометрического ключа который оборудован либо указателем момента, либо отсекателем при достижении заранее заданного момента.

Вот так выглядит современный динамометрический ключ среднего ценового диапазона:

Динамоключ

Существую и бюджетные аналоги по совершенно приемлемой цене. В случае невозможности приобретения подобного ключа, приблизительное усилие при соединении различных деталей китайского скутера можно приближенно из указаний в таблице.


Источник: http://scooter-remont.com/?p=4709



Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер

Подкрылок на скутер